Turkish Grand Prix return? Istanbul Park name ambitious new operators - report - Planet F1

Türk GrandPrix’i geri mi dönüyor? İstanbul Park isimli yeni işletmeciler hedefi büyük tutuyor – rapor – Planet F1

İstanbul Park’ın yeni işletmecileri artık isimlendirildi ve sözleşmeye bağlı olarak Türk Grand Prix’ini en geç 2026’da Formula 1’e geri getirmeyi amaçlıyorlar. Can Holding’in bir yan kuruluşu olan Bilim Eğitim Kurumları A.Ş.’nin, Haberturk tarafından Devre değişiminden sonra teklif sürecine giren, pistin yeni işletmecileri olduğu belirtiliyor.

İstanbul Park’ın yeni sahipleri, gelecek 30 yıllık kira maliyetinin 117.8 milyon dolar (93.6 milyon sterlin) olduğunu ve Formula 1’in 2026’da İstanbul Park’a geri dönmesi gerektiğini belirten bir “garanti” içerdiğini söylüyorlar. Aksi takdirde, Formula 1 sözleşme ücretinin %25’i Türkiye Motosiklet Federasyonu, TOSFED’e her yıl tazminat olarak ödenmelidir.

Anlaşma tamamlandığına göre, Formula 1 yöneticilerinin kısa bir süre içinde tesisi ziyaret etmeleri bekleniyor, çünkü birkaç pistin 2025’in sonunda yarış düzenleme anlaşmalarının süresi dolmaktadır. Pirelli Türkiye Başkanı Lale Cander ise yeni İstanbul Park sahibi olanlardan biri ve diğer yeni pistlerin başarısını göstererek ülkeye getirilebilecek F1 takviminin ekonomik etkisine dikkat çekti.

Cander, “İstanbul Park pisti bir cazibe merkezi olacak,” dedi.

“Formula 1 son derece prestijli bir organizasyon. Hangi ülkede organize edilirse, o ülkeye büyük miktarda para bırakır ve o ülkenin prestijini artırır.

“Son olarak Miami’de düzenlendiğinde, şehre dört gün içinde 450 milyon dolar getirdi.

“2026’da yarış takviminden çıkarılacak ülkeler olacak, böylece Türkiye’de tekrar yarışlar yapılabilir.

“Bu TOSFED olmadan başarılamaz. Spor tarafında TOSFED ile birlikte çalışıyoruz.

“İstanbul Park’a Formula 1 dışında yarışlar getireceğiz. Pist yıllarca ulusal sporculara kapalıydı, şimdi sporcular pisti kullanabilecekler. İstanbul Park, Türkiye için çok iyi bir proje olacak.”

İstanbul Park, 2005 ve 2011 yılları arasında yarışların yapıldığı zaman sürücüler arasında popüler bir pist düzeniydi ve Hermann Tilke tarafından tasarlanan pistin en dikkat çekici virajı, 4 kollu sol dönüş olan Turn 8 idi. Yarış, Covid-19 nedeniyle kesintiye uğrayan 2020 ve 2021 sezonlarında takvime geri döndü ve Lewis Hamilton bir önceki sezonunda rekor eşitliyerek yedinci Dünya Şampiyonluğunu kazandı ve bir yıl sonra Valtteri Bottas pistteki en son yarışı kazandı.